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KYOWA共和大腿部載荷傳感器LCF-2TA 20kN 用于假人大腿部載荷測量的傳感器。 安裝在Hybrid Ⅲ 的假人的腿部，用于測量碰撞時作用于大腿部的載荷的傳感器。。
KYOWA共和薄型踏板力傳感器LPR-C-2KNS25 2kN 可對應(yīng)各種形狀的踏板, 因負(fù)荷位置不同而造成的輸出誤差較小, 安裝簡便。
KYOWA共和薄型踏板力傳感器LPR-C-1KNS25 1kN 可對應(yīng)各種形狀的踏板, 因負(fù)荷位置不同而造成的輸出誤差較小, 安裝簡便。
KYOWA共和薄型踏板力傳感器LPR-C-05KNS15 500N 可對應(yīng)各種形狀的踏板, 因負(fù)荷位置不同而造成的輸出誤差較小, 安裝簡便。
KYOWA共和薄型踏板力傳感器LPR-C-03KNS15 300N 可對應(yīng)各種形狀的踏板, 因負(fù)荷位置不同而造成的輸出誤差較小, 安裝簡便。
KYOWA共和薄型踏板力傳感器LPR-C-02KNS15 200N 可對應(yīng)各種形狀的踏板, 因負(fù)荷位置不同而造成的輸出誤差較小, 安裝簡便。
KYOWA共和變速桿操作力傳感器LSG-A ±30N用 ±200N 因持握方式而引起的誤差少。 使用汽車的地板式變速桿換擋，用來測量操作2分力的傳感器。
KYOWA共和變速桿操作力傳感器LSA-A-300NS1 300N 因持握方式而引起的誤差少。 使用汽車的地板式變速桿換擋，用來測量操作2分力的傳感器。
KYOWA共和手剎傳感器LSA-A-200NS1 200N 可方便地安裝在商用車輛上。 稱重傳感器用于測量車輛手剎的操作力。 可高精度測量施加在手剎上的垂直力。
KYOWA共和手剎傳感器LB-50KB 500N 可簡單安裝在市面上銷售的汽車上 是用于汽車手剎操作力測量的載荷傳感器?？珊唵伟惭b，且采用萬向接頭，可準(zhǔn)確測量手剎的拉力。
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